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Come scoprire facilmente un localizzatore
GPS magnetico sotto ad un veicolo?
L'aspetto di alcuni dei localizzatori magnetici
commerciali diffusi
I pedinamenti 'a vista',
cioè a breve distanza e senza supporto
tecnologico GPS, sono diventati una
rarità. Oggigiorno gli spostamenti
di un veicolo si controllano quasi
sempre tramite un localizzatore GPS.
Qui vediamo come scoprire facilmente
e rapidamente un
localizzatore magnetico nascosto
sotto al veicolo, quindi
all'esterno. Non tratteremo la
ricerca all'interno del veicolo, che
può essere più laboriosa
soprattutto se l'installazione è
stata fatta da esperti.
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L'applicazione di un localizzatore satellitare
GPS sotto
ad un veicolo è
facile e può essere svolta anche
da inesperti. Molto spesso il localizzatore viene
semplicemente appoggiato sfruttando le
calamite presenti del corpo
dell'apparato. Ma
proprio da qui parte la buona
notizia per chi vuole scoprire
se c'è un controllo GPS
in corso: per trovare un
localizzatore nascosto
all'esterno di un veicolo non
ci vogliono costosi rilevatori
di microspie (peraltro
di scarsa efficacia
soprattutto negli autoveicoli)
nè strani set di specchi. Un
po' di fai da te è
quasi sempre sufficiente.
Procuriamoci una torcia,
parcheggiamo il veicolo in un
punto pianeggiante, tiriamo il
freno a mano e aspettiamo 30-40
minuti per far raffreddare
marmitta e motore. Distendiamoci
a terra e guardiamo sotto al
veicolo. Iniziamo dall'area
posteriore, che è la preferita
per collocare un localizzatore.
Ma diamo un'occhiata anche
nell'area centrale e anteriore,
in particolare nella scocca attorno al motore. L'obiettivo è cercare
una scatoletta plastica oppure un
corpo irregolare avvolto con
guaina
termorestringente (vedere esempi
a inizio pagina). In altri casi
l'apparato potrebbe essere
protetto con pellicola plastica,
sacchetto di plastica e nastro
adesivo. Le dimensioni tipiche di un localizzatore
sono di circa 10-12 cm. di lunghezza, 7-9
cm. di larghezza e 2,5-4 cm. di
spessore. Quindi dimensioni che
difficilmente passano
inosservate.
Ma se non vi
sentite sicuri basta andare da
qualsiasi meccanico per fargli
ispezionare il sottoscocca. Chiediamogli di guardare anche
negli anfratti, nella parte
nascosta dei longheroni,
nell'area paraurti posteriore,
nell'area retro fanalerie
posteriori, nei punti coperti da
rivestimenti plastici,
carenature, modanature e
scatolature della carrozzeria. I
tempi sono di 15-30 minuti. Il
rischio che un localizzatore
passi inosservato ad un
meccanico dipende
dalle dimensioni dell'apparato.
Considerando che la stragrande
maggioranza dei localizzatori magnetici in
circolazione sono più o meno
come nelle foto sopra, un
meccanico può fare un'ottima
verifica in almeno il 90-95%
dei casi.
In commercio ci sono anche
localizzatori ultrapiccoli.
Sono più insidiosi perchè possono
avere dimensioni intorno ai 3x3
cm. o poco più. Quindi possono
essere infilati negli angoli più remoti.
Tuttavia gli ultrapiccoli
low-cost cinesi hanno autonomie
talmente ridotte e prestazioni
talmente modeste da
rappresentare un rischio
marginale. Mentre gli ultrapiccoli
professionali possono avere
autonomie di alcuni giorni e
prestazioni affidabili, ma sono
prodotti di nicchia piuttosto rari e costosi.
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essere nascosto negli angoli
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