Sofisticata microspia GSM per autoveicoli nuova versione 2024. Audio DSP con filtro vocale attivabile / disattivabile da remoto. Sei impostazioni audio remoto. Protezione SIM card con codice PIN. Protezione apparato con codice di accesso. Doppio sensore Smart Sense a controllo digitale con discriminatore (motion detector 3D vibrazioni e accelerazioni + VOX voci e rumori). Localizzabile su celle BTS. Braccialetto elettronico Virtual-Fence su cella BTS. Alimentazione dalla batteria auto 12Vcc. Sistema di autoripristino watchdog. Microfono filare esterno 70 cm. 38 comandi e impostazioni da remoto. Dimensioni corpo 90x55x20 mm.

DUE LIVELLI DI OTTIMIZZAZIONE AUDIO DA REMOTO.
1) Filtro audio DSP attivabile-disattivabile da remoto via SMS: comprime i rumori di fondo di -13dB <0.3Khz (es. marcia con finestrini aperti o veicoli rumorosi).
2) Regolazione della sensibilità microfonica da remoto via SMS a quattro livelli (-58dB -48dB -43dB -38dB). Possibilità di valutare le modificazioni dell'audio in diretta live.
E' presente inoltre il controllo automatico del guadagno (AGC) preimpostato alla produzione. Il microfono è esterno filare lungh. 70 cm. per favorire l'installazione in punti ottimali per la captazione acustica veicolare.

DOPPIA MODALITA' DI ALIMENTAZIONE.
1) Da 7 a 15Vcc direttamente dalla rete elettrica dell'automezzo, senza adattatori di tensione interposti. Filtro antidisturbo soppressore RFI EMI.
2) Da batteria ricaricabile esterna 3.7V (optional). Su richiesta è possibile fornire pacchi batterie da 3 a 32 ampere, comprensivi di apposito caricabatterie.

ANTENNA ESTERNA FILARE AD ALTO GUADAGNO.
Antenna esterna filare con pattern polare 360° su RG174U senza perdite da connettori interposti. Guadagno nominale di 2.2dBi (maggiore affidabilità in zone poco coperte).

DOPPIO SENSORE SMART SENSE (MOTION DETECTOR 3D + VOX) CON DOPPIO ALLARME SELETTIVO VIA SMS.
Invia automaticamente SMS di allarme a uno oppure a due numeri telefonici predefiniti quando vengono percepite accelerazioni e vibrazioni (es. partenza veicolo dopo una sosta) o quando vengono rilevati voci-rumori significativi nell'abitacolo. Negli SMS viene notificato se l'allarme è stato generato da movimenti oppure da voci-rumori. L'SMS di allarme può essere attivato-disattivato da remoto per entrambi i sensori. La sensibilità del sensore VOX è regolabile tramite microtrimmer on board (>0 <-38dB). Il sensore VOX può essere acceso-spento da remoto (se viene spento resta attivo solo il sensore di movimenti 3D). La durata minima della fase di allarme è impostabile da remoto da 3 a 30 minuti e viene automaticamente prolungata se si verificano ulteriori movimenti e/o ulteriori voci-rumori. Al termine di ogni fase di allarme l'apparato invia un SMS di notifica 'end-alarm' che segnala il ritorno allo stato di semilatenza o latenza (stand-by).

AUTOCHIAMATA.
Dopo l'invio dell'SMS di allarme l'apparato può effettuare automaticamente anche una chiamata telefonica a un numero impostabile e modificabile da remoto.

ALARM TRACKING.
Durante le fasi di allarme l'apparato può anche inviare SMS periodici contenenti il codice della cella BTS e i principali parametri operativi. Questa funzione è attivabile-disattivabile da remoto e l'intervallo di invio degli SMS è impostabile da remoto (min. ogni 5 minuti, max. ogni 30 minuti).

DOPPIA MODALITA' DI FUNZIONAMENTO.
L'apparato può essere impostato da remoto per operare in due modalità:
MODE 1. Apparato acceso solo in fase di allarme (spento in stand-by con un consumo di corrente quasi nullo <0.3mA). Ideale per aumentare l'autonomia nel caso di alimentazione con batteria ricaricabile esterna optional. Con questa modalità l'apparato non è reperibile in stand-by (è completamente latente). Si accende automaticamente durante le fasi di allarme.
MODE 2. Apparato sempre acceso e sempre registrato in rete anche in stand-by (semilatente). L'invio degli SMS di allarme avviene con maggiore rapidità ed è possibile contattare l'apparato anche quando è in stand-by.
 
ANTIBONIFICA (SPEGNIMENTO TIMERIZZATO).
Spegnimento timerizzato da remoto dell'apparato via SMS, min. 1 ora max. 9 ore. Questo consente di inibire l'apparato in caso di bonifica elettronica in corso. Passato il tempo impostato, l'apparato si riaccende e manda un SMS avvisando dell'avvenuta riaccensione. Durante lo spegnimento l'apparato entra in uno stato di pseudo-latenza ed è irrilevabile con strumenti per bonifiche elettroniche negli autoveicoli, anche di livello professionale. Il processore primario 16bit è schermato. Il clock a 40Mhz viene inibito e sostituito da un oscillatore LC a pochi KHz. Questa funzione può essere utile anche per aumentare l'autonomia di un'eventuale batteria ricaricabile esterna spegnendo l'apparato nelle fasi in cui non è necessario.

TRIPLA PROTEZIONE.
1) La SIM card inserita nell'apparato può essere protetta da codice PIN.
2) L'apparato può essere protetto da codice di accesso per prevenire impieghi/accessi non autorizzati.
3) L'apparato può essere inibito definitivamente da remoto (autodistruzione). Blocca la SIM card con codice PUK e blocca l'apparato rendendolo inutilizzabile e inerte.

LOCALIZZATORE TRAMITE CELLE BTS (LBS LOCATOR).
L'apparato è localizzabile tramite celle BTS di telefonia mobile (LBS). Non si tratta di localizzazione GPS: la localizzazione tramite celle BTS è utile per conoscere indicativamente la zona dove si trova l'apparato oppure per escludere che si trovi in una determinata zona. Per una localizzazione semplice e veloce si può usare questo servizio online.

BRACCIALETTO BTS (BTS FENCE).
L'apparato può avvisare via SMS se è uscito dall'area coperta da una determinata cella BTS di telefonia mobile, quindi se si è allontanato significativamente dall'area target di copertura della cella. Un algoritmo analizza anche le celle circostanti (non agganciate) e le intensità dei segnali RSSI riducendo i falsi allarmi di eventuali handover locale a veicolo fermo. La funzione BTS-Fence fornisce inoltre via SMS il codice della nuova cella allacciata dopo l'handshake, previa analisi algoritmica di intensità e di stabilità dell'RSSI su campione di circa 120 secondi con doppia soglia di analisi -90dBm -99dBm.

WATCHDOG.
Un apposito processore interno monitorizza tutte le funzioni vitali del sistema (modulo di telefonia mobile, processore primario, sensori, ecc.) e provvede all'autoripristino in caso di errori o blocchi di sistema, senza bisogno di intervenire fisicamente. Questo offre affidabilità anche nel lungo periodo ed è fondamentale per installazioni "a perdere" (dove non è più possibile accedere al veicolo dopo l'installazione). I livelli di intervento watchdog sono quattro e possono variare da min. 45 secondi a max. 24 ore secondo anomalia occorsa.

MICROREGISTRATORE AMBIENTALE OPTIONAL 440 ORE.
Opzionalmente MCE2 può essere corredato di microregistratore ambientale esterno WAV PCM. Il microregistratore misura solo 40x13x5 mm. ed è dotato di circa 40 cm. di cavetto che va connesso ad MCE2 su apposita porta 'REC'. L'attivazione e disattivazione della registrazione viene comandata automaticamente dai sensori di MCE2 (registra solo durante le fasi di allarme). La sensibilità microfonica registratore regolabile da menù interno a 4 livelli (-55dB -48dB -44dB -38dB) e il campionamento audio WAV è impostabile da menù interno a 5 livelli (384Kbps, 192Kbps, 128Kbps, 64Kbps, 32Kbps). Capacità memoria 50-60 ore di registrazioni a 384Kbps, 80-90 ore di registrazioni a 192Kbps, 140-150 ore di registrazioni a 128Kbps, 220-240 ore di registrazioni a 64Kbps e 410-440 ore di registrazioni a 32Kbps. Doppia data/ora nei files (inizio e fine registrazione). Scaricamento registrazioni su PC o su cellulari Android dotati di funzione OTG. L'apparato comunica il numero di files audio generati, numerandoli progressivamente (questo consente una rapida correlazione degli eventi e delle risultanze documentali). Sono disponibili due comandi specifici da remoto per attivare/disattivare la registrazione automatica e per attivare la registrazione anche in assenza di allarmi in corso.

ALTRO.
1) Verifica stato carica batteria e avviso batteria scarica via SMS (se alimentato da batteria ricaricabile esterna optional).
2) Segnalazione anomalie o sotto-voltaggio della linea di alimentazione 12V dell'autoveicolo.
3) Interrogazione di tutti i parametri operativi da remoto via SMS.
4) Comunica eventuali tentativi di violazione del sistema da remoto da parte di non autorizzati.
5) Comunica l'intensità istantanea e l'intensità media campionata dell'RSSI nella zona operativa.
6) Disponibile opzionalmente su richiesta un firmware che comunica anche i codici e i parametri delle celle BTS circostanti (non allacciate) per eventuale trilaterazione LBS. Operazione riservata ad esperti in telecomunicazioni.

NON CHINA COMPONENTS.
I principali componenti sono di fabbricazione occidentale. Firmware produzione Electronet.